数控折弯加工安全性、舒适性、节能始终是世界汽车工业发展的主题，激光技术作为现代汽车生产的主要加工方式之一。它的发展也主要围绕这一主题并结合专业的特点。汽车工业是激光加工最常用的领域之一。据有关资料统计，在欧 美工业发达地区，50％ - 70％的零件都是经过激光加工处理的。 1998年，全球有超过3,000台激光加工机器用于汽车行业。每年都有数百台激光加工机器在使用。测试汽车行业、还有数千个快速形成的小功率激光器。
数控折弯加工中的术语“高速加工”实际上意味着两个不同的方面。首先，这意味着加工表面光洁度足以加工非常高的主轴转速和超高的进给速率，从而显着减少甚至消除了在工作台上进行辅助精密零件加工的需要。此外，该术语还指加速金属去除率下的重载粗加工。从这个意义上讲，所谓的“纽扣”立铣刀已成为一种重要的新工具。
这种立铣刀的典型特征是厚厚的，它具有专利的圆形刀片，带有一体式刀片，可提供强度和安全性。结合非凡的正角度凹槽，它们可以承受高金属去除率。在用于模具加工的Separator劈开式铣刀中，提供了一种可用于轮廓粗加工的按钮头，其在加工深度封闭腔时的金属去除率是传统球头铣刀的四倍。山高已经开发出这些工具作为闭腔粗加工的选择有一个目标是扩大其使用范围，但不是定义。
这种立铣刀的典型特征是厚厚的，它具有专利的圆形刀片，带有一体式刀片，可提供强度和安全性。结合非凡的正角度凹槽，它们可以承受高金属去除率。在用于模具加工的Separator劈开式铣刀中，提供了一种可用于轮廓粗加工的按钮头，其在加工深度封闭腔时的金属去除率是传统球头铣刀的四倍。山高已经开发出这些工具作为闭腔粗加工的选择有一个目标是扩大其使用范围，但不是定义。
